Helgens arbete gick i huvudsak åt till att palla upp Audrey på ett bättre sätt. Dock blev det endast arbete under dagarnas ljusa timmar då den kommunala strömstolpen vägrade ge ifrån sig någon effekt. Under fredagen hade jag hjälp av en kompis med mycket goda träbåtskunskaper på besök får tips och råd. Ny plan ligger som sådan: 1. renovering av kölen och stäven. Därefter rutramar och däck samt däcksbalkar. Sist blir det renskrapning och att ta sig an eventuella bord. Bilden är från när Audrey fortfarande stod utan skydd. Men hennes linjer är underbara.
söndag 24 januari 2010
onsdag 20 januari 2010
Snabbstopp
Var nere och kollade till båthuset och lättade lite på lasten av snö som fallit den senaste tiden. Tyvärr byggde jag båthuset med längsgående läkt vilket jag insett inte är helt lyckat. Men eventuell förändring få ske först i sommar.
Tänkte försöka palla upp henne bättre till helgen samt förhoppningsvis påbörja skrapning.
Vi får se hur kallt det blir....
Tänkte försöka palla upp henne bättre till helgen samt förhoppningsvis påbörja skrapning.
Vi får se hur kallt det blir....
tisdag 12 januari 2010
Rivning Däck del 1
2010 jan 03:
Var nere idag för att riva av den masonit skiva som fördäcket försett med någon gång under Audreys historia. Den har definitivt spelat ut sitt förmodade ursprungliga syfte som vattentätt lager, och skall bort för attt däcket skall kunna torka upp ordentligt. Dock så sticker den in under rutramarna så det fick bli att riva av den så nära det gick. Kan konstatera att träbåtsrenovering i -10 grader i ett öppet presenningskjul inte är optimalt. Men jag tänker att varje timme av enkelt jobb jag kan göra nu är en timme vunnen för mer avancerat arbete under sommaren. Bara att bita ihop.
Var nere idag för att riva av den masonit skiva som fördäcket försett med någon gång under Audreys historia. Den har definitivt spelat ut sitt förmodade ursprungliga syfte som vattentätt lager, och skall bort för attt däcket skall kunna torka upp ordentligt. Dock så sticker den in under rutramarna så det fick bli att riva av den så nära det gick. Kan konstatera att träbåtsrenovering i -10 grader i ett öppet presenningskjul inte är optimalt. Men jag tänker att varje timme av enkelt jobb jag kan göra nu är en timme vunnen för mer avancerat arbete under sommaren. Bara att bita ihop.
Storstädning
2009 31 dec:
Var nere idag och storstädade båten, eftersom den stått utan täckning under ganska lång tid och jag endast mycket rudimentärt försökt att tömma den på bråte, löv grenar och jord tidigare så krävde det sin tid och utrustning för att få den ordentligt tömd. Till uppgiften inhandlades en Nilefisk Alto 20 grovdammsugare, och den fick verkligen bekänna färg direkt. Tror jag sög upp 40 liter jord, löv, grenar och framförallt färg från skrovets insida. Så nu är hon säkert ett par kilo lättare och mycket renare.
Var nere idag och storstädade båten, eftersom den stått utan täckning under ganska lång tid och jag endast mycket rudimentärt försökt att tömma den på bråte, löv grenar och jord tidigare så krävde det sin tid och utrustning för att få den ordentligt tömd. Till uppgiften inhandlades en Nilefisk Alto 20 grovdammsugare, och den fick verkligen bekänna färg direkt. Tror jag sög upp 40 liter jord, löv, grenar och framförallt färg från skrovets insida. Så nu är hon säkert ett par kilo lättare och mycket renare.
Båthus december 2009
Med hjälp av två goa vänner påbörjades bygget av ett riktigt båthus till Audrey. Beslag inhandlades på varuhus B och J, B tillhandahöll även virke till Audreys nya hem. Som ni ser så underlättades arbetet av lättare dryck och tilltug och kunde så fortgå under tjo och stim. Tackar goa vänner.
Fördiställandet av båthuset gjorde jag dock själv, det gick men att få en 10*7 meter presenning av det tyngsta slaget att komma upp på båthuset som är ca 8*4 kräver lite slit kan man säga. Dock var vindarna snälla så det gick utan nämnvärda mängder kraftuttryck.
Så strax innan jul och nyårs ledighet kunde jag trygg sova med vetskapen att Audrey skulle klara sig fint och ej längre fortsätta förfalla.
Fördiställandet av båthuset gjorde jag dock själv, det gick men att få en 10*7 meter presenning av det tyngsta slaget att komma upp på båthuset som är ca 8*4 kräver lite slit kan man säga. Dock var vindarna snälla så det gick utan nämnvärda mängder kraftuttryck.
Så strax innan jul och nyårs ledighet kunde jag trygg sova med vetskapen att Audrey skulle klara sig fint och ej längre fortsätta förfalla.
Funnen: en ensam träbåt
2007 - 2009
Där stod den, ensam, otäckt och utsatt för vädrets hårda makter, under ekarna. Den stod där var gång jag var ute på promenad, jag vet inte ens när jag börja fundera på att den stod där och att aldrig någonting hände.
Ingen la en presenning över den eller flytta den, tog om hand om den. Desto fler gånger jag gick förbi desto mer funderade jag på vad man kunde göra. En presenning borde den åt minstone få på sig som skydd. Det gick lång tid, onödigt lång tid innan jag själv såg till att den fick ett täcke. Ett blått platsttäcke, kanske inte det bästa av täcken men ändock ett skydd. Jag satte också igång byråkratins hjul för att se om en ägare gick att finna.
Där stod den, ensam, otäckt och utsatt för vädrets hårda makter, under ekarna. Den stod där var gång jag var ute på promenad, jag vet inte ens när jag börja fundera på att den stod där och att aldrig någonting hände.
Ingen la en presenning över den eller flytta den, tog om hand om den. Desto fler gånger jag gick förbi desto mer funderade jag på vad man kunde göra. En presenning borde den åt minstone få på sig som skydd. Det gick lång tid, onödigt lång tid innan jag själv såg till att den fick ett täcke. Ett blått platsttäcke, kanske inte det bästa av täcken men ändock ett skydd. Jag satte också igång byråkratins hjul för att se om en ägare gick att finna.
Byråkratins hjul är tunga, långsamma men ibland ack så viktiga för att saker skall falla på plats.
Starten för bloggdokumenteringen av projekt Audrey
Efter lite velande och visst teknikstrul, verkar det som att jag kommer igång med en blogg om mitt renoveringsobjekt. Jag är helt oerfaren när det gäller både bloggande och renovera träbåtar, just det mitt renoveringsobjekt är en ca 7 meter lång träbåt, grundidee med bloggen är att den skall fungera som dokumentatonsbank för mitt arbete. Kanske kan den ge mig hjälp via andras råd och rön samt vara ett arkiv att gå tillbaka och titta i.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)